Výzva iniciativy Pražané a Pražanky za MHD při příležitosti slavnostního otevření neexistující linky metra D

18.3.2010
PRAHA [Iniciativa Pražané a Pražanky za MHD ]
Autor: Marek Čaněk

Vážení cestující, jezdíte rádi MHD? Myslíte si, že pražský magistrát dělá dost pro to, aby cestování zkvalitnil? Mezi předvolebními sliby ODS z roku 2006 bylo 10 nových stanic metra do roku 2010 a 32 km nových tramvajových tratí. Realita vypadá jinak: tři stanice metra (Střížkov, Prosek, Letňany) a necelý kilometr tramvajové tratě v Radlicích.

Zveme Vás na slavnostní otevření metra D, které se odehraje v neděli 21. března ve 14,00 u výstupu ze stanice metra Kačerov. Na této akci budou přečteny požadavky Pražanů a Pražanek za MHD, vystoupí odborník na MHD v Praze, jakož i seriozní lidový bavič Ladislav Čumba a happeningář za jinou Prahu Ondřej Kobza. Dále zazní dechovka a jízda metrem D bude pro občany a občanky zajištěna v podstatě zdarma.

Slavnostní otevření metra D bude příležitostí upozornit na nekoncepční politiku v oblasti veřejné dopravy v Praze, což je vidět při plánování staveb metra. Trasa D se slibuje už dlouho. Má spojit sídliště Krč, Nové Dvory a Lhotka s centrem města a tím se zbavit přeplněných autobusů a ulehčit přetížené trase C. Nedávno dostalo přednost prodloužení trasy A k nemocnici Motol a poté na letiště.

Proč je prodloužení trasy A do Motola neefektivní?
- Na Praze 6 je kvalitní tramvajová doprava, které by metro zbytečně konkurovalo.
- Za desítky miliard se tam většina lidí dočká paradoxně zhoršení MHD, prodloužení intervalů.
- Cesta klikatým metrem na letiště (pokud bude někdy dostavěno) bude trvat stejně dlouho jako autobusem.
- Úsek je špatně naplánovaný, nesmyslně klikatý, podobně nepromyšlený jako Letňany.

Proč je trasa D potřebnější?
- Sídliště na jih od Kačerova je oblast s nejvyšším počtem obyvatel bez kapacitní kolejové MHD.
- Mezi Kačerovem a Krčí jezdí enormní počet autobusových linek.
- Trasa C je nejvytíženější v Praze, už nelze navyšovat její kapacitu ve špičkách.
- Nejednalo by se o klasické metro, ale „lehké metro“ (levnější, kratší soupravy, mělčí stanice)
- Déčko nahradí nevhodné autobusy, Áčko do Motola převážně tramvaje

Dejte najevo svůj názor, že chcete žít ve městě s dobře fungující veřejnou dopravou:http://prazanezamhd.kvalitne.cz

DISKUSE - KOMENTÁŘE: