Zachraňme železniční veřejnou dopravu v Ústeckém kraji

18.9.2007
SOLANY [MRKEV, občanské sdružení]
Autor: Jan Simon Stromsnes, Kateřina Horáčková, tel: 732 589 234, 604 414 901

Obyvatelé obcí ležící podél železniční trati Čížkovice – Obrnice, začali minulý týden podepisovat petici, směřovanou hejtmanovi Ústeckého kraje. Na zmiňované trati hrozí zrušení provozu již během letošního prosince (stejně jako pěti dalším v Ústeckém kraji), a rozhodnutí by mělo padnout na příští schůzi Krajského zastupitelstva, tj. ve středu 26.9.2007 v Ústí nad Labem.

Tam budou předány podpisové petiční archy. Již dnes je na nich na dvě stovky podpisů.

„Byli jsme byli uklidňováni, že ještě dva roky bude provoz na trati pouze sledován, než bude přijato konečné rozhodnutí. Najednou proběhlo několik schůzi se starosty dotčených obcí, kteří jsou z většiny proti zrušení trati, ale obecní pokladny nemají peníze na to, aby provoz dotovaly“, uvedla Kateřina Horáčková, členka komise pro životní prostředí zastupitelstva obce Děčany, a zároveň jedna z iniciátorek petice. „Peticí chceme upozornit na důležitost železniční veřejné dopravy obecně, jak pro místní obyvatele, tak pro turisty, kteří zrušením trati ztratí možnost pohodlného cestování v regionu. Věříme, že můžeme provoz na trati zachránit.“

Hlavními důvody pro zachování železniční tratě jsou podle iniciátorů petice následující:

Pro obyvatele obcí ležící mezi Lovosicemi a Mostem je vlak důležitým prostředkem ke spojení se světem. Oproti autobusu nabízí pohodlné cestování, možnost přepravy objemných zavazadel (kola, kočárky, apod.) a v neposlední řadě spolehlivě nezůstane stát v zácpě na silnici, ani při nepříznivém počasí v zimě.

Trať podél CHKO České středohoří je jednou z nejkrásnějších v Čechách a má obrovský význam pro místní turistiku a tím i pro místní podnikání v regionu.

Doprava vlakem je energeticky nejméně náročným způsobem veřejné dopravy a proto nejlépe obstojí při řešení energetické krize a při snižování emisí CO2.

Rušení vlakových spojů je krok špatným směrem a není v souladu s mezinárodním trendem ve veřejné dopravě.

DISKUSE - KOMENTÁŘE: