Miroslav Patrik: Zájem o přehradu opadl s vodou

29.10.2026
[Děti Země]

Článek předsedy Dětí Země Miroslava Patrika o demagogickém obviňování spolků z chybějící přehrady Nové Heřminovy, který vyšel v časopise A2 (29.10.2026).

V září 2026 uplynuly dva roky od ničivých povodní, které způsobily smrt sedmi lidí a škodu na majetku kolem 70 miliard korun. Povodně začaly 13. září 2024 a již 16. září lidovecký ministr Marek Výborný v tiskové zprávě ministerstva zemědělství bez důkazů tvrdil, že se přehrada Nové Heřminovy „potýká s překážkami různých organizací, například Hnutí Duha“, a kdyby ji neblokovaly, mohla už být hotová. Nejvíc se mu nelíbilo, že spolky zaslaly v červenci 2023 odvolání proti jejímu umístění, o němž se ani po roce nerozhodlo.

V tiskové zprávě následujícího dne Hnutí DUHA uvedlo, že „plánovanou výstavbu reálně nijak nezdržovalo“ a legální účast spolků v řízeních nemůže nic brzdit, jelikož s ní zákony počítají. Hlavním viníkem zpoždění je stát, který do slibovaného roku 2020 nebyl po povodních v červenci 1997 schopen přehradu postavit ani provést potřebnou přeložku silnice I/45. I kdyby přehrada v červnu 2023 získala územní rozhodnutí, stejně by v září 2024 neexistovala, jelikož chyběla stavební povolení.

Následující měsíc pak vyšlo přes sedmdesát článků o tom, že Hnutí DUHA a Děti Země na Opavsku zavinily škody na majetku a zranění či smrt mnoha osob, protože zaslaly odvolání proti územnímu rozhodnutí. Zástupci obou organizací marně vysvětlovali, že Povodí Odry připravuje přehradu neodborně a liknavě, což dosvědčuje skutečnost, že stanovisko o hodnocení vlivů na životní prostředí bylo vydáno až téměř patnáct let po povodních v roce 1997 a na výsledek odvolání proti umístění přehrady se čeká více než rok. Stejně amatérsky postupovalo Ředitelství silnic a dálnic, které přeložku silnice už rovněž mohlo mít hotovou.

Další kolo mediálně-politické masáže veřejnosti přišlo přesně rok po povodních, kdy Povodí Odry s pompou ohlásilo, že po získání pravomocného územního rozhodnutí v prosinci 2024 podalo 15. září 2025 žádost o vydání stavebního povolení. I tentokrát se v některých zprávách a komentářích opakovala demagogie, že za zdržování výstavby přehrady mohou spolky.

A jaká je realita? Ředitelství silnic a dálnic žádost o povolení přeložky zaslalo v červnu 2025. Přestože se spolky řízení neúčastnily, povolení bylo vydáno až v červnu 2026. Nyní úřady řeší odvolání Dětí Země. Paradoxní přitom je, že politici ani masová média se po důvodech ročního řízení nijak nepídili.

Povodí Odry svou žádost o povolení přehrady zaslalo v září 2025, ale krajský úřad až o rok později sdělil, že účastníci řízení mohou zaslat svá vyjádření, takže proces bude trvat minimálně rok a půl. A opět žádná veřejná diskuse o tom, proč se celý rok čekalo na oznámení o zahájení řízení.

Je zarážející, jak rychle a snadno opadá zájem politiků a médií o realizaci protipovodňových opatření. Jako by jim stačilo, že ministr Výborný ukázal prstem na domnělé zlotřilce, kteří prý přehradu odmítají. Přitom za škody při povodních v září 2024 může hlavně stát, který má nástroje, jak chránit obyvatele a jak včas získat všechna rozhodnutí. A bohužel i média, která jen opakují pohádky politiků.

DISKUSE - KOMENTÁŘE: