Memorandum a Haškova politická odvaha
8.4.2011
[Ekologický právní servis]
Autor: Martin Fadrný, tel: 775 154 079
Toto setkání lze vysvětlit tak, že když se zatím požadovaná silnice nestaví, tak se o ní musí alespoň mluvit (v pozitivním smyslu), a musí být zřejmé, že oba politici dělají vše proto, aby silnice stála.
Jde ale o pouhé politické gesto, ani jeden z politiků nemá v podstatě žádné možnosti, jak realizaci urychlit. Jihomoravský kraj silnici R52 nefinancuje a Dolní Rakousko silnice A5 také ne. A organizace, které mají realizaci a financování staveb na starosti (ASFINAG, ŘSD), nemají v současné době dostatek prostředků a není proto vůbec jisté, kdy a jestli k výstavbě R52 a příhraničních úseků A5 opravdu dojde. /1
Problém vidíme v tom, že se česká strana, včetně Jihomoravského hejtmana, odmítá zabývat zásadními věcnými chybami projektu silnice R52. Jedná se hlavně o neposouzení variant trasy silničního spojení Brna s Vídní v procesu SEA. Na tyto nedostatky upozornil naposledy Nejvyšší správní soud, když zrušil Územní plán Břeclavska, který R52 původně obsahoval. /2
V poslední době začíná být veřejnost citlivá na prosazované projekty, které politici nejsou schopni nebo ochotni odůvodnit co do jejich potřebnosti a nákladnosti, které se rozhodují za zavřenými dveřmi a pro které jako by neplatily zákony. Pokud chce hejtman Hašek skutečně něco udělat pro spojení s Vídní, měl by projevit politickou odvahu a přiznat, že stávající projekt má zásadní věcné i právní vady a především nechat konečně posoudit a srovnat obě varianty zákonným způsobem při přípravě krajského územního plánu. Tomu se ale vedení kraje brání. /3
Více viz vystoupení právníka EPS v pořadu České televize Studio 6 na www.ceskatelevize.cz/porady/1096902795-studio-6/211411010100407/, od 176. minuty.
Unavuje
vás tvorba www stránek v HTML?