Dálnice D8: Ekologické organizace podaly žalobu k soudu
5.9.2003
Tábor [Ekologický právní servis]
Autor: Mgr. Pavel Doucha
„Žalobu jsme postavili zejména na výsledcích šetření ombudsmana(2), zjištění Nejvyššího kontrolního úřadu(3) a vlastní obsáhlé odborné expertizy o dopadech plánované stavby na chráněnou krajinnou oblast(4). Shromážděné podklady dokazují, že při výběru nejvhodnější trasy dálnice byl mnohonásobně porušen zákon a v důsledku toho má vybraná trasa velmi negativní dopady na CHKO,“ komentoval podání žaloby Mgr. Pavel Doucha z Ekologického právního servisu, který ekologické iniciativy zastupuje.
K podání žaloby přistoupily ekologické organizace proto, že ze strany investora stavby, Ředitelství silnic a dálnic ČR a ministerstva dopravy nevidí snahu realizovat na připravované dálnici taková opatření, která by minimalizovala dopady stavby na chráněné území(5). Jsou toho názoru, že když už je nereálné očekávat úplné přehodnocení výběru koridoru dálnice tak, aby bylo v souladu se zákonem, je alespoň nutné přijmout opatření, zmírňující dopady této nezákonně vybrané trasy dálnice na životní prostředí v CHKO.
Podaná žaloba nemá odkladný účinek a proto mohou přípravné práce ke stavbě dálnice pokračovat. Ekologické organizace chtějí využít tohoto času k přesvědčování zainteresovaných státních orgánů za účelem prosazení opatření minimalizujících negativní dopady dálnice. Domnívají se, že by příslušné úřady měly reagovat na výzvu ombudsmana, který ve své zprávě apeloval na Ministerstva životního prostředí a dopravy, Krajský úřad Ústeckého kraje a Správu CHKO České středohoří, aby se v součinnosti s investorem a zástupci občanských aktivit zasadily o nalezení přijatelnějšího řešení dálnice.
Bližší informace o kauze D8 lze nalézt též na http://www.eps.cz/php/index.php?cat=prip&art=d8.
Kontakt:
Mgr. Pavel Doucha
Ekologický právní servis
Kostnická 1324
390 01 Tábor
tel: 381 256 662
mail: tabor@eps.cz
Text žaloby a zprávu ombudsmana je na vyžádání možno zaslat elektronickou poštou.
1/ Územní rozhodnutí stavebního úřadu v Lovosicích potvrdil dne 5.6. 2003 Krajský úřad v Ústí nad Labem, proti jeho rozhodnutí žaloba směřuje.
2/ Zpráva o průběhu šetření veřejného ochránce práv ve věci podnětu občanského sdružení Děti Země týkající se průchodu dálnice D8 CHKO České středohoří ze dne 31. července 2003.
3/ Závěrečná zpráva č. 99/16 z kontrolní akce „Hospodaření s prostředky státního rozpočtu při přípravě a realizaci investičních akcí ve vybraných resortech“. NKÚ ve své zprávě kritizoval, že Ministerstvo dopravy a spojů nezajistilo v roce 1993 posouzení vlivů plánované sítě nových dálnic na životní prostředí. V rámci posuzování, jehož provedení nařizuje zákon, se měl vybrat nejvhodnější koridor i pro dálnici D8. Tato zpráva je k dispozici na: http://www.nku.cz/kon-zavery/K99016.pdf.
4/ Jedná se o materiál, který v září 2002 zpracovala Fakulta architektury ČVUT pod názvem „Dálnice D8, stavba 0805 Lovosice - Řehlovice: vyhodnocení zásahu do krajinného rázu ve smyslu § 12 zákona č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny“. V závěru této expertizy se říká, že: „předložené řešení dálnice je proto z hlediska ochrany krajinného rázu dle § 12 zákona č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny nepřijatelné.“
5/ Jedná se zejména o vybudování cca 3,5 km dlouhého tunelu pod vrchem Kubačka, díky kterému nebude nutné budovat monstrózní, až 27 m vysoké estakády ve svahu nad řekou Labe. Dále se jedná o zrušení dopravně neodůvodněné mimoúrovňové křižovatky Bílinka. Namísto ní navrhují ekologické organizace zahloubení dálnice ve větším zářezu a jeho následné překrytí. Tato opatření jednak zmenší celkový zásah do biotopů chráněných druhů živočichů a rostlin v trase dálnice, zejména však přispějí výrazným způsobem k ochraně krajinného rázu Českého středohoří a zamezí další fragmentaci krajiny.