Kauza Palkovické stezky nekončí: Frýdecká radnice vrací úder cyklistům
7. 4. 2008 - PRAHA [Econnect/ČEMBA]
Zdá se že cyklisté z širokého okolí Frýdku-Místku tvrdě narazili. I když dobrovolníci České mountainbikové asociace nezištně pečovali o zaniklý lesní chodník a i po jeho přeměně na neupravenou lesní cestu nabízeli svou pomoc, frýdecká radnice jim uštědřila pořádnou ránu. Ve své oficiální odpovědi totiž primátorka Frýdku-Místku uvádí, že je jízda na kole po většině cest a stezek v lese nelegální, protože "jízda cyklistů [...] je povolena pouze po místních komunikacích a vyznačených cyklostezkách". Její výklad se velmi podobá restrikcím, které během letních prázdnin v roce 2007 zavedla na Slovensku Ficova vláda. Jak ukázaly tehdejší reakce v českých médiích, pro takové opatření v České republice nepanuje obecná podpora.
Její výklad lesního zákona však odporuje standardnímu chápání všude v České republice, podle kterého cyklisté jezdit po lesních cestách, stezkách a vyznačených trasách mohou. A místní cyklisté jen nechápavě kroutí hlavou. Zatímco všude po republice se cyklistice, jako nejoblíbenějšímu sportu u nás, vychází vstříc, ve Frýdku-Místku je vše naopak.
Magistrát však na svém restriktivním stanovisku vůči cyklistice trvá a obhajuje jej tím, že neexistuje žádná právně závazná definice lesní cesty. Česká mountainbiková asociace však upozorňuje na řadu chyb v interpretaci a protože chce jako zástupce cyklistů přispět k vyřešení situace, požádala Ministerstvo zemědělství o výklad paragrafů lesního zákona vztahujících se na rekreaci cyklistů.
Cyklisté nabízí pomoc, frýdecký magistrát reaguje restrikcí. I přesto však cyklisté doufají, že ve spolupráci s městem budou moci v budoucnu o stezky opět pečovat a vytvářet tak příjemnější zázemí pro rekreaci cyklistů a pěších turistů z širokého okolí.
Rozbor pana Kováŕíka - tudy zřejmě ne... - 9. 4. 2008 - patpong - právní učedníkJe mi osobně to líto (protože sám na kole v lese rád jezdím), ale obávám se, že právní rozbor pana Kováříka je místy natolik účelový, že ho to jako celek znehodnocuje. Tak například cituje z přísl. výkladu seznam komunikací, po kterých lze jet na kole na pozemcích určených k funkci lesa (..lesní cesty, tedy lesní cesty katastrované i nekatastrované, zpevněné i nezpevněné, ale i svážnice, zřetelné přibližovací linky). Společné je jim jedno - jedná se o pozemní komunikace ve smysly příslušného zákona (i když to LZ explicitně nestanoví). Pěšina (echt pro pěší) do tohoto výčtu - bohužel - nespadá. Plyne to i z definice míry přípustnosti poškození cyklistikou (zde srovnáno s přibližováním dřeva, k čemuž pěšiny z definice určeny nejsou - na rozdíl od přibližovacích linek). Silně kulhá i tvrzení, že jízda na kole je jen jinou formou (zákonem garantovaného) vstupu do lesa, ostatně rád bych viděl soud, který by se s takto účelovou konstrukcí ztotožnil. Poukaz na diskriminaci vozíčkářů je v této souvislosti skutečně jen úsměvný. Lituji toho dost, ale zákonné jezdit v lese po pěšinách vytvořených pěšími (nebo pro pěší) asi skutečně není (.. a stejně to budu dělat, he). Jedním dechem příznávám, že neznám přesně situaci ve Frýdku-Místku. |